Aceite motor Motul 4t 7100 sintético 10w40 Trizone, 1 litro

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Aceite motor  Motul 4t 7100 sintético 10w40 Trizone, 1 litro

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18,50 € Impuestos incluidos

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Un aceite de alta calidad para tu pit bike. Con tecnología Trizone, especialmente indicado para motores de altas prestaciones y sometidos a grandes cargas de trabajo

Motul 7100 10W40 4T es un aceite multigrado sintético con componentes de éster de alta calidad y aditivos especiales para la lubricación de engranajes. Excede los requerimientos de los fabricantes de motocicletas como: Suzuki, Kawasaki y Yamaha, que prescriben la viscosidad SAE 10W40. Para pit bikes de alto rendimiento, motos deportivas, enduro, trial, ATV,  etc, con motores de 4T con o sin engranaje integral, embrague húmedo o seco. Para los motores que cumplen con los requisitos de Euro-2 o Euro-3.


Beneficios:
- Bajo coeficiente de rozamiento de los componentes y minimiza la pérdida de fricción y mejora el rendimiento general   del motor .

- Tecnología Trizone, protege el  motor, la caja de cambios y el embrague
 
- Permite la lubricación rápida ya en la fase de arranque, reduce el desgaste crítico de arranque en frío, y es ideal para los empujadores hidráulicos


Especificaciones / Homologaciones:

Especificaciones: API SN / / SL / SJ / SH / SG (etapa de carga de daños FZG> 14FLS) SM
Aprobaciones: JASO MA2 N ° M033MOT117

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Aceite motor Motul 4t 7100 sintético 10w40 Trizone, 1 litro

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Aceite motor Motul 4t 7100 sintético 10w40 Trizone, 1 litro <p>Un aceite de alta calidad para tu pit bike. Con tecnología Trizone, especialmente indicado para motores de altas prestaciones y sometidos a grandes cargas de trabajo</p> <p>Motul 7100 10W40 4T es un aceite multigrado sintético con componentes de éster de alta calidad y aditivos especiales para la lubricación de engranajes. Excede los requerimientos de los fabricantes de motocicletas como: Suzuki, Kawasaki y Yamaha, que prescriben la viscosidad SAE 10W40. Para pit bikes de alto rendimiento, motos deportivas, enduro, trial, ATV,  etc, con motores de 4T con o sin engranaje integral, embrague húmedo o seco. Para los motores que cumplen con los requisitos de Euro-2 o Euro-3. <br /><br /><br /> Beneficios: <br /> - Bajo coeficiente de rozamiento de los componentes y minimiza la pérdida de fricción y mejora el rendimiento general   del motor .</p> <p>- Tecnología Trizone, protege el  motor, la caja de cambios y el embrague<br />  <br /> - Permite la lubricación rápida ya en la fase de arranque, reduce el desgaste crítico de arranque en frío, y es ideal para los empujadores hidráulicos <br /><br /><br /> Especificaciones / Homologaciones: <br /><br /> Especificaciones: API SN / / SL / SJ / SH / SG (etapa de carga de daños FZG&gt; 14FLS) SM <br /> Aprobaciones: JASO MA2 N ° M033MOT117</p>
18,50 €